Fountaine Pajot FP 55 – vue extérieure du catamaran neuf aux Antilles
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Fountaine Pajot

Fountaine Pajot - FP 55

Jusqu'où irez-vous ?

À partir de 1 395 000 € H.T

16.98 m

Longueur hors-tout

8.8 m

Largeur

176 m²

Surface de voile

6 / 14

Cabines / couchages

Présentation

Une nouvelle référence

Le Fountaine Pajot FP 55 est un catamaran neuf pensé pour les propriétaires qui recherchent un bateau marin, lumineux et facile à exploiter aux Antilles. Fidèle aux codes des grands catamarans de croisière Fountaine Pajot, il offre une circulation fluide entre le cockpit et le carré, des espaces de vie ouverts sur la mer, des cabines confortables et des volumes optimisés pour les séjours prolongés. Depuis la Martinique, la Guadeloupe ou plus largement les Caraïbes, ACM Yachting accompagne votre projet d’achat du FP 55 avec une approche complète : configuration, prix, options, financement, gestion-location, livraison, mise en main et service après-vente local. Cette page rassemble les informations essentielles pour comparer le Fountaine Pajot FP 55, découvrir ses caractéristiques, consulter les photos et vidéos, accéder à la visite virtuelle 360 et préparer un devis personnalisé. Que votre programme soit familial, privé ou orienté location, le FP 55 constitue une base moderne pour naviguer dans les mouillages antillais avec confort, performance et sérénité.

Premier catamaran à flybridge de notre gamme, le FP 55 vous amène au bout du monde, dans un confort et avec un niveau de finition jusqu'ici réservés aux plus grands modèles. De par sa versatilité, le FP55 propose une large palette de configurations, répondant à toutes les attentes.

Avec près de 17m de long, le FP 55 dispose de tout l'espace nécessaire pour accueillir de nombreux invités… ou simplement choyer ses propriétaires. Seul catamaran de croisière de cette taille sur le marché à proposer deux suites — une dans chacune de ses coques — le confort et l'intimité ne se partagent plus : ils se cumulent. Tout autant que ses espaces de détente, répartis entre le cockpit arrière, le cockpit avant, et l'immense flybridge qui regroupe les manœuvres et offre un point de vue unique sur le monde qui vous entoure. Premier de nos catamarans de croisière à offrir une porte d'accès direct au cockpit avant, le FP55 dévoile un plan de pont inédit, où l'air frais et les invités circulent à loisir.

Les points forts

  • Premier catamaran à flybridge de la gamme Fountaine Pajot
  • Jusqu'à 2 suites propriétaires, une dans chaque coque
  • Plan de pont inédit avec porte d'accès direct au cockpit avant
  • 6 300 W de panneaux solaires intégrés pour naviguer en silence
  • 2 cabines équipage indépendantes avec leur propre salle d'eau
  • Version hybride électrique ODSea+ disponible

Caractéristiques

Toutes les données techniques du FP 55

Demandez la fiche technique complète ou la brochure officielle Fountaine Pajot à notre équipe.

Longueur hors-tout
16.98 m
Largeur (bau)
8.8 m
Tirant d'eau
1.85 m
Déplacement lège
27 700 kg
Surface de grand-voile
110 m²
Surface de génois
66 m²
Surface de voile totale
176 m²
Motorisation standard
2x80cv
Motorisation option
2x110cv
Capacité carburant
1220 L
Réservoirs eau douce
800 L
Cabines
6
Couchages
14
Cabines
4 à 6 + 2 équipage
Couchages
jusqu'à 14
Architecte
Berret-Racoupeau Yacht Design
Poids lège
27,7 t (approx.)
Tirant d'eau
1,85 m
Surface Génois
66 m²
Version hybride
ODSea+ — 2 x 50 kW
Largeur hors tout
8,80 m
Panneaux solaires
6 300 W intégrés
Réservoir gasoil
2 x 610 L
Longueur hors tout
16,98 m
Motorisation option
2 x 110 cv
Surface Grand-voile
110 m²
Réservoir eau douce
2 x 400 L
Motorisation standard
2 x 80 cv
Surface de voile totale
176 m²
Fountaine Pajot FP 55 – Le FP 55 vous ouvre les portes de la grande plaisance 1
Fountaine Pajot FP 55 – Le FP 55 vous ouvre les portes de la grande plaisance 2
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Le FP 55 vous ouvre les portes de la grande plaisance

Avec près de 17 m de long, le FP 55 dispose de tout l'espace nécessaire pour accueillir de nombreux invités… ou simplement choyer ses propriétaires. Seul catamaran de croisière de cette taille sur le marché à proposer deux suites — une dans chacune de ses coques — le confort et l'intimité ne se partagent plus : ils se cumulent. Tout autant que ses espaces de détente, répartis entre le cockpit arrière, le cockpit avant, et l'immense flybridge qui regroupe les manœuvres et offre un point de vue unique sur le monde qui vous entoure.

Fountaine Pajot FP 55 – Le confort ne vaut… que s'il est partagé 1
Fountaine Pajot FP 55 – Le confort ne vaut… que s'il est partagé 2

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Le confort ne vaut… que s'il est partagé

Premier de nos catamarans de croisière à offrir une porte d'accès direct au cockpit avant, le FP 55 dévoile un plan de pont inédit, où l'air frais et les invités circulent à loisir. De l'étrave où l'on observe le sillage, à la poupe où la plancha réunit les gourmets, tout le monde se rejoint à loisir pour partager ses impressions.

Fountaine Pajot FP 55 – Autonomie & énergie : naviguer en silence

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Autonomie & énergie : naviguer en silence

Avec 6 300 W de puissance fournie par ses panneaux solaires intégrés, le FP 55 incarne cette génération de yachts qui font de l'autonomie propre un préalable à tout rêve de croisière. Climatiser un intérieur sans recourir à un groupe électrogène est désormais possible, tout comme naviguer en silence le long des côtes grâce à la version hybride ODSea+ (2 x 50 kW, générateur 38 kW, parc batteries 38 kWh, hydrogénération incluse).

Fountaine Pajot FP 55 – Un design unique et des espaces incomparables 1
Fountaine Pajot FP 55 – Un design unique et des espaces incomparables 2

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Un design unique et des espaces incomparables

En version Maestro — une suite propriétaire et 4 larges cabines invités — ou Double Maestro avec 2 suites et 2 cabines, jusqu'à sa version 6 cabines doubles de même taille, le FP 55 réserve toujours 2 cabines à son équipage, totalement indépendantes, avec leur propre salle d'eau. Dessiné par Berret-Racoupeau Yacht Design, il décline trois plans d'aménagement pour s'adapter à tous les programmes : propriétaire, famille, charter.

En vidéo

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Aménagements

Versions disponibles

Version

Version Maestro

1 suite propriétaire avec salle de bain privée + 4 cabines doubles avec 4 salles de bains. 2 cabines équipage indépendantes.

Fountaine Pajot FP 55 — Version Maestro — photo 1
Fountaine Pajot FP 55 — Version Maestro — photo 2
Fountaine Pajot FP 55 — Version Maestro — photo 3

Galerie

Le FP 55 en images

Questions fréquentes

FAQ

Quels sont les délais d'attente pour acheter un catamaran Fountaine Pajot ?

Les délais d'attente d'un catamaran Fountaine Pajot peuvent varier selon le niveau d'avancement de votre projet, du modèle souhaité ou encore de votre zone de navigation. Certains concessionnaires Fountaine Pajot disposent de catamarans neufs prêts à naviguer ! Contactez-nous pour connaître les disponibilités.

Où acheter un catamaran à voile Fountaine Pajot neuf ?

Rendez-vous chez ACM Yachting, votre concessionnaire Fountaine Pajot, pour acheter un catamaran neuf parmi notre gamme. Vous bénéficierez d'un conseil personnalisé.

Quel est le prix d'un catamaran Fountaine Pajot ?

Le prix d'un catamaran à voile Fountaine Pajot varie selon la taille du modèle choisi et de votre projet de navigation. Notre équipe est à votre disposition pour vous guider dans le choix des aménagements, packs et options.

Quels sont les avantages de l'infusion / injection ?

Les matériaux composites, innovants et technologiques, constituent l'essentiel de la structure de nos catamarans à voile. Fountaine Pajot a mis au point une technique d'injection et d'infusion des résines, donnant à ses bateaux toute leur robustesse, tout en allégeant considérablement les catamarans avec une qualité constante.

Où sont fabriqués les catamarans Fountaine Pajot ?

Les catamarans à voile de 40 à 50 pieds sont fabriqués au siège social d'Aigrefeuille, à quelques km de La Rochelle. Les catamarans yachts de 51 à 80 pieds, dont le FP55, sont construits à La Rochelle même, en France.

Peut-on naviguer sur un voilier Fountaine Pajot à deux ?

L'ergonomie des catamarans Fountaine Pajot est étudiée afin de toujours faciliter les manœuvres au poste de barre et permettre à un équipage réduit (2 personnes) de manœuvrer aisément le bateau, au port comme en mer.

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